02/17: 自分で車検をとる方法。安く済ませたい方必見。
先週の木曜日に車検を取ってきました。
もう、3回も自分でとりに行っているのにいまだに手順を覚えないのと、自分で行くと安く済みますよというメッセージも込めて今日のブログはユーザー車検の取り方。
千葉ナンバーでしかやったことがないので、とりあえず他の県のことはわかりませんがおそらく似た感じでしょう。
面倒くさいのでディーラーに頼んでおけばとか、専門的なことがわかる人じゃないとできないのではなどと考えて無駄なお金を払っている場合、自分で時間を作っていくとかなりの節約になるかと思いますよ。
特に輸入車の場合、相当な金額をかけることになるのでぜひ試してみてくださいね。
用意するもの(本人が行く場合です。本人とは車検証の使用者の欄に記載されている人)
①車検証
②納税証明書(陸運局でとることができます)
③認印
④有効期限のある自賠責証書
前日までに電話で車検の予約を行います。
申請項目は「継続検査」
予約番号が発行されますのでそれを控えて当日持参します。
当日までに、簡単な整備を行っておきます。
水漏れ、オイル漏れの危険性がある場合修理しておくのが理想ですが、間に合わない場合は工場で下回りを掃除してもらってふき取っておいてもらいましょう。
ハイビームのライト高さのチェックがありますが、これが一番引っかかりやすいので、陸運局のそばにある予備検査場で調整してもらっておくとスムーズに事が運びます。
ちなみに僕がお世話になるのは千葉市陸運局の一本14号よりの通りにある「コルザ・サン」という予備検査場。
今回はライトだけの調整をお願いしたので3000円ですみました。
☆☆さてここからスタート
。
1、申請書の販売ブースに行って「普通車の継続検査」というと25円で書類を販売してくれます。
2、重量税の納付、検査代金を代を支払います。車検証と1で購入した重量税納付書を渡すと印紙を貼ってくれます。

3、自賠責保険にここで加入することができます。(別のところで更新して持ってくることもできます、金額は同じ)

4、車検のための申請書を作成します。
車検証を見ながら必要な項目を埋めていきます。
そのときに必要な書類は
a, 納税証明書

b, 検査申請書
c, 検査票

d, リサイクル券

e, 旧車検証

f, 2で払った重量税納付書と有効期限内の自賠責と新自賠責証書。
これらの書類でユーザー車検の申請をしましょう。
予約番号(千葉県は5桁)が必要になります。
これが通るといよいよ、検査の列に並びます。
もう、3回も自分でとりに行っているのにいまだに手順を覚えないのと、自分で行くと安く済みますよというメッセージも込めて今日のブログはユーザー車検の取り方。
千葉ナンバーでしかやったことがないので、とりあえず他の県のことはわかりませんがおそらく似た感じでしょう。
面倒くさいのでディーラーに頼んでおけばとか、専門的なことがわかる人じゃないとできないのではなどと考えて無駄なお金を払っている場合、自分で時間を作っていくとかなりの節約になるかと思いますよ。
特に輸入車の場合、相当な金額をかけることになるのでぜひ試してみてくださいね。
用意するもの(本人が行く場合です。本人とは車検証の使用者の欄に記載されている人)
①車検証
②納税証明書(陸運局でとることができます)
③認印
④有効期限のある自賠責証書
申請項目は「継続検査」
予約番号が発行されますのでそれを控えて当日持参します。
水漏れ、オイル漏れの危険性がある場合修理しておくのが理想ですが、間に合わない場合は工場で下回りを掃除してもらってふき取っておいてもらいましょう。
ハイビームのライト高さのチェックがありますが、これが一番引っかかりやすいので、陸運局のそばにある予備検査場で調整してもらっておくとスムーズに事が運びます。
ちなみに僕がお世話になるのは千葉市陸運局の一本14号よりの通りにある「コルザ・サン」という予備検査場。
今回はライトだけの調整をお願いしたので3000円ですみました。
☆☆さてここからスタート
1、申請書の販売ブースに行って「普通車の継続検査」というと25円で書類を販売してくれます。
2、重量税の納付、検査代金を代を支払います。車検証と1で購入した重量税納付書を渡すと印紙を貼ってくれます。
3、自賠責保険にここで加入することができます。(別のところで更新して持ってくることもできます、金額は同じ)
4、車検のための申請書を作成します。
車検証を見ながら必要な項目を埋めていきます。
そのときに必要な書類は
a, 納税証明書
b, 検査申請書
c, 検査票
d, リサイクル券
e, 旧車検証
f, 2で払った重量税納付書と有効期限内の自賠責と新自賠責証書。
これらの書類でユーザー車検の申請をしましょう。
予約番号(千葉県は5桁)が必要になります。
これが通るといよいよ、検査の列に並びます。
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02/15: 大荒れの天気の中無事に大阪から帰還。
今日の風はすごかったですね。
今日は朝から大阪におりました。
宝塚で突風にあって折りたたみ傘が骨折。
もちろん大風のために。
お金の大学に参加してくださっているもののオンライン上でのお付き合いしかなかったFPの方々と初のご対面をしてきました。
みなさん、しっかりとしたポリシーとビジネスモデルを持っておられて大変勉強になりました。
やはり今日もFPが本格的にビジネスを展開し、消費者にとって価値ある存在になっていくには専門性を持っている必要があるという意見が多く出ました。それを考えるといよいよ日本人の特性を理解しながらオリジナルのFPビジネスを展開していく必要がありそうですね。
今日お会いしたFPは全部で9名、大阪、滋賀、兵庫で活躍する方々です。
さまざまなお話を聞いていると、東京都内でのFPのニーズとも少し異なる印象を受けました。
要は地域によってFPの活躍できる場所はいくらか異なっているということです。
いずれにしても今後FPのニーズが高まっていくことに変わりはありません。
そのなかで如何にして自分の価値をも高めていくかが課題になりそうですね。
今日の出張は、今後のお金の大学の展開にも大きなヒントが得られ、大成功でした。
みなさま本当にありがとうございました。
今日は朝から大阪におりました。
宝塚で突風にあって折りたたみ傘が骨折。
もちろん大風のために。
お金の大学に参加してくださっているもののオンライン上でのお付き合いしかなかったFPの方々と初のご対面をしてきました。
みなさん、しっかりとしたポリシーとビジネスモデルを持っておられて大変勉強になりました。
やはり今日もFPが本格的にビジネスを展開し、消費者にとって価値ある存在になっていくには専門性を持っている必要があるという意見が多く出ました。それを考えるといよいよ日本人の特性を理解しながらオリジナルのFPビジネスを展開していく必要がありそうですね。
今日お会いしたFPは全部で9名、大阪、滋賀、兵庫で活躍する方々です。
さまざまなお話を聞いていると、東京都内でのFPのニーズとも少し異なる印象を受けました。
要は地域によってFPの活躍できる場所はいくらか異なっているということです。
いずれにしても今後FPのニーズが高まっていくことに変わりはありません。
そのなかで如何にして自分の価値をも高めていくかが課題になりそうですね。
今日の出張は、今後のお金の大学の展開にも大きなヒントが得られ、大成功でした。
みなさま本当にありがとうございました。
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02/12: 車検が近づいてきました。
また、いやな時期がやってきました。今週末に車検。
いつも、ディーラー等にはお願いせず自分で車検を取りに行くと決めています。
もう、5回目以上だから10年近くかな。
車検の時って(もちろん安全のためなのですが)、交換の必要のない部品も全部交換されてしまうため無駄に高くなってしまうことが多々あります。
なので、僕は事前に知り合いの整備工場で点検を行い最低限の整備をします。
たとえばそれは、オイル交換だったり、タイヤのチェックだったり、ブレーキのチェックなど。
下回りも汚れていることが多いので、きれいにふき取っておく。
車検場でチェックするのは、ブレーキのきき具合や、ライトの角度、排ガスの検査、それから下回りのチェック。
その部分をしっかりと整備しておけば基本的に車検は誰でも取れます。
一緒に並んでいるのはお客様の車に乗ってきている若い女の子。整備士などでは決してなく“事務の女の子だろうな”という雰囲気の子。
彼女たちは、検査官の人に「初めてでわからないんですけど~。何をどうしたらいいんですか~?」ってききながらやってるし・・・。
あんなのを見せられていたら何十万も支払っているのがちょっともったいなく感じてしまい、忙しくても自分で行ってしまうのです。
僕は小さな頃から車が好きで、今は大きめな車に乗っているのですが、この車、一般的にディーラーにお願いすると約50万円近くの請求(部品交換を含みます。修理箇所が多いときはそれ以上にも)がきます。
ところが自分で整備すると・・・。
事前の整備で、約5万円くらいかかるとして・・、検査場でかかる費用は
1、印紙代
2、重量税
3、自賠責保険料
上記だけでいいので・・・。10万円未満。
かかっても15万円しないのです。
電話で予約を入れて、当日必要な書類と印鑑を持って検査を受けに行くだけ。(地域によって異なります)
必要な書類は各地域の陸運局のHPなどで調べてみましょう。
車検というと、普通は「難しいんじゃないの?」とか「大変そう」とか「ディーラーに頼むのが当たり前」と思いがちですが、実際には無駄なお金を支払っているかもしれませんよ。
ぜひ一度自分でいかれてみては・・?

↑
ぜひ押してくださいね
いつも、ディーラー等にはお願いせず自分で車検を取りに行くと決めています。
もう、5回目以上だから10年近くかな。
車検の時って(もちろん安全のためなのですが)、交換の必要のない部品も全部交換されてしまうため無駄に高くなってしまうことが多々あります。
なので、僕は事前に知り合いの整備工場で点検を行い最低限の整備をします。
たとえばそれは、オイル交換だったり、タイヤのチェックだったり、ブレーキのチェックなど。
下回りも汚れていることが多いので、きれいにふき取っておく。
車検場でチェックするのは、ブレーキのきき具合や、ライトの角度、排ガスの検査、それから下回りのチェック。
その部分をしっかりと整備しておけば基本的に車検は誰でも取れます。
一緒に並んでいるのはお客様の車に乗ってきている若い女の子。整備士などでは決してなく“事務の女の子だろうな”という雰囲気の子。
彼女たちは、検査官の人に「初めてでわからないんですけど~。何をどうしたらいいんですか~?」ってききながらやってるし・・・。
あんなのを見せられていたら何十万も支払っているのがちょっともったいなく感じてしまい、忙しくても自分で行ってしまうのです。
僕は小さな頃から車が好きで、今は大きめな車に乗っているのですが、この車、一般的にディーラーにお願いすると約50万円近くの請求(部品交換を含みます。修理箇所が多いときはそれ以上にも)がきます。
ところが自分で整備すると・・・。
事前の整備で、約5万円くらいかかるとして・・、検査場でかかる費用は
1、印紙代
2、重量税
3、自賠責保険料
上記だけでいいので・・・。10万円未満。
かかっても15万円しないのです。
電話で予約を入れて、当日必要な書類と印鑑を持って検査を受けに行くだけ。(地域によって異なります)
必要な書類は各地域の陸運局のHPなどで調べてみましょう。
車検というと、普通は「難しいんじゃないの?」とか「大変そう」とか「ディーラーに頼むのが当たり前」と思いがちですが、実際には無駄なお金を支払っているかもしれませんよ。
ぜひ一度自分でいかれてみては・・?
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02/09: キャッシュフローゲーム初体験。
昨日、話題のキャッシュフローゲームをやっと体験してきました。
参加者は9名。
2つのグループに分かれて2つの版を使って。
かなり本格的でした。
まずは職業カードを引いて、自分専用のキャッシュフローシートにすべてを書き写します。
ちなみに僕の職業は「弁護士」でした。
弁護士は収入は高いが、支出も大きい。
住宅ローンや車のローン、一ヶ月のクレジットカードの支払いなども大きく子供一人当たりの教育費も高い。
収入が約半分の人のキャッシュフローとあまり変わらず驚きました。
一ヶ月の教育費はトラックの運転手をしている人と比べると約2倍。
すべてを記入し終わったらゲームを始めるわけですが、ラットレースと呼ばれるトラックから抜け出すためには、毎月の家賃収入や利息、ビジネスからの収益が毎月の総支出を上回る必要があります。
それまで同じ場所をくるくると回るわけですがその間に、指定されたカードを引くと、掘り出し物の物件があってそれをローンを組んで購入したり、株価の低いときに購入して高いときに売るなどして資産を増やしながら不労所得を獲得していきます。
今回は2時間で終了だったので残念ながらラットレースを抜け出す人はいなかったものの、とても楽しかったです。
終わってみて、一番ファーストトラックに近づいていたのはなんと!!収入の一番少ない人でした。
しかももっともラットレースを抜け出すのに可能性が低いのが収入の一番高い人。
それはつまり・・・。
収入が多い少ないは、金持ち父さんのいう「お金持ち」への道には関係ないということ。
しっかりと収入と支出のバランスを考え、資産を増やす借り入れをして不労所得を獲得していくこと。
非常に勉強になりました。
また参加したいと思います。
こんどみんなで集まってやりましょうか!!

参加者は9名。
2つのグループに分かれて2つの版を使って。
かなり本格的でした。
まずは職業カードを引いて、自分専用のキャッシュフローシートにすべてを書き写します。
ちなみに僕の職業は「弁護士」でした。
弁護士は収入は高いが、支出も大きい。
住宅ローンや車のローン、一ヶ月のクレジットカードの支払いなども大きく子供一人当たりの教育費も高い。
収入が約半分の人のキャッシュフローとあまり変わらず驚きました。
一ヶ月の教育費はトラックの運転手をしている人と比べると約2倍。
すべてを記入し終わったらゲームを始めるわけですが、ラットレースと呼ばれるトラックから抜け出すためには、毎月の家賃収入や利息、ビジネスからの収益が毎月の総支出を上回る必要があります。
それまで同じ場所をくるくると回るわけですがその間に、指定されたカードを引くと、掘り出し物の物件があってそれをローンを組んで購入したり、株価の低いときに購入して高いときに売るなどして資産を増やしながら不労所得を獲得していきます。
今回は2時間で終了だったので残念ながらラットレースを抜け出す人はいなかったものの、とても楽しかったです。
終わってみて、一番ファーストトラックに近づいていたのはなんと!!収入の一番少ない人でした。
しかももっともラットレースを抜け出すのに可能性が低いのが収入の一番高い人。
それはつまり・・・。
収入が多い少ないは、金持ち父さんのいう「お金持ち」への道には関係ないということ。
しっかりと収入と支出のバランスを考え、資産を増やす借り入れをして不労所得を獲得していくこと。
非常に勉強になりました。
また参加したいと思います。
こんどみんなで集まってやりましょうか!!
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02/04: 不都合な真実
今日の「世界一受けたい授業」の番組にアルゴア元副大統領が出演しており「地球温暖化」に関する深刻な疑問を提起していました。
今年は特に暖冬でひまわりは咲くわ、スギ花粉は飛び始めるわ、雪祭りの雪は降らないわで大変な年ですので誰もが深刻に考える良い時なのかもしれません。
とても人事ではありません。僕たち一人一人が、今出来ることから環境に配慮した行動を起こすこと・・これがとても大事なのですね。
「ロハス」に力を入れているリフォーム会社社長である友人のブログからトラックバックさせてもらいました。
=以下「LOHASなリフォーム屋さんのLOHASなお話し」から抜粋=
現ブッシュ大統領と最後まで大統領選を戦った元副大統領のアル・ゴアが地球温暖化を訴えるスライド講座を編集したドキュメンタリー映画。
豊富な写真やグラフなどのデータで、こどもでもわかるように今の地球の危機的状況を説明しています。
この映画を見ると、「ゴアを大統領にしていたら、温暖化はもう少しマシになっていたかも?」と思ってしまいます。冗談抜きで、そのくらい「政治」がこの問題を肥大化しているようです。
彼の意見に懐疑的な人たちは、「地球の長い歴史の中には、温暖化をした時期もあった」とか「地球のような大きな存在を我々人間などが左右できるはずはない」などと言っているようですが、そんな人はぜひこの映画を見るといいでしょう。
ゴアがわざわざ嘘のデータを見せて、ただ人々を驚かせたからと言って、彼には何の徳もない訳ですから、ある程度データには信憑性があると思います。だとすると、あのグラフには本当に驚かされます。
思っていた以上に事態は深刻です。
タイムリーなことに、今年の暖冬は尋常ではなく、日常的に「おかしいですよねぇ」という会話が飛び交うようになっています。今こそ、より多くの人々がこのことに関心を持って、今すぐできることから始めなければなりません。
=引用終了=
学生のころ南極の氷が解けると地球の水面が70Mアップするという漫画を読んで怖くなったのを覚えています。東京タワーの下のほうが全部埋まっていたのを思い出します。
今出来ることを少しずつでも行っていかなければなりませんね。

今年は特に暖冬でひまわりは咲くわ、スギ花粉は飛び始めるわ、雪祭りの雪は降らないわで大変な年ですので誰もが深刻に考える良い時なのかもしれません。
とても人事ではありません。僕たち一人一人が、今出来ることから環境に配慮した行動を起こすこと・・これがとても大事なのですね。
「ロハス」に力を入れているリフォーム会社社長である友人のブログからトラックバックさせてもらいました。
=以下「LOHASなリフォーム屋さんのLOHASなお話し」から抜粋=
現ブッシュ大統領と最後まで大統領選を戦った元副大統領のアル・ゴアが地球温暖化を訴えるスライド講座を編集したドキュメンタリー映画。
豊富な写真やグラフなどのデータで、こどもでもわかるように今の地球の危機的状況を説明しています。
この映画を見ると、「ゴアを大統領にしていたら、温暖化はもう少しマシになっていたかも?」と思ってしまいます。冗談抜きで、そのくらい「政治」がこの問題を肥大化しているようです。
彼の意見に懐疑的な人たちは、「地球の長い歴史の中には、温暖化をした時期もあった」とか「地球のような大きな存在を我々人間などが左右できるはずはない」などと言っているようですが、そんな人はぜひこの映画を見るといいでしょう。
ゴアがわざわざ嘘のデータを見せて、ただ人々を驚かせたからと言って、彼には何の徳もない訳ですから、ある程度データには信憑性があると思います。だとすると、あのグラフには本当に驚かされます。
思っていた以上に事態は深刻です。
タイムリーなことに、今年の暖冬は尋常ではなく、日常的に「おかしいですよねぇ」という会話が飛び交うようになっています。今こそ、より多くの人々がこのことに関心を持って、今すぐできることから始めなければなりません。
=引用終了=
学生のころ南極の氷が解けると地球の水面が70Mアップするという漫画を読んで怖くなったのを覚えています。東京タワーの下のほうが全部埋まっていたのを思い出します。
今出来ることを少しずつでも行っていかなければなりませんね。
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